《车矩阵》新车展望：宝马X5作为宝马当之无愧的顶梁柱自国产以来反而没了“精气神”，销量不佳让热不得不怀疑国产“减配”的问题是否存在，国人冀希望国产后售价明显下降的想法被现实无情击碎，61.5万元至83万元的售价区间还是让人感觉到遥不可及，就这个价格貌似和进口版本大差不差，毫无优势。有种国产后降低品质但价格却很硬的感觉，因此销量不佳也是在情理之中。
进入大换代的宝马X5是行业关注的焦点，日前有海外媒体绘制的一组全新一代宝马X5的假想图在全网曝光，它首次采用宝马新时代设计语言，最大变化是宝马最为经典的“双肾”格栅更加精致和简洁，或有5种动力形式，包括汽油、柴油、混动、纯电动和第三代氢燃料电池系统。
虽然目前尚未有下一代宝马X5的官方消息，但这组假想图也是参考了宝马正在将新时代的设计语言作为今后新车采用的设计风格，参考全新一代iX3的设计风格，这种名为“Neue Klasse”的设计风格至少在宝马SUV新车会采用，这组假想图还是有一定的可信度。
国产宝马X5在海外版的基础上会加长，柴油版大概率不会引进，汽油版、纯电版将成为主打车型，其中纯电iX5基于800V架构打造，支持快充，续航里程或许会保持在500公里以上，更有曝料说宝马X5还会出续航超1000公里的增程版。
在中大型SUV领域宝马X5的“统治力”绝对抗打，即使价格很难一时半会降下来，但它的行业地位却稳如磐石，许多成功的老板都视它为比较适合的座驾，下一代车型若如图所示，姑且不论它的其它配置，仅外观而言你会为它买单吗？我想大多数准车主或许会打个问号？不过氢燃料动力版本倒是非常值得期待，这也是宝马首次采用除汽油、柴油之外的另一种全新动力。
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